Transelevadores para Palets

Transelevadores para Palets

El RSC2-1500 utiliza una estructura de soporte de doble-mástil para el desplazamiento, elevación y almacenamiento horizontales automatizados de cargas paletizadas de hasta 1500 kg. Los mástiles gemelos crean un sistema de soporte de plataforma de carga-estable y mejoran la resistencia general a la flexión y la torsión, lo que ayuda a controlar el movimiento de la plataforma bajo cargas más pesadas. En las plantas de fabricación, los centros logísticos y los almacenes-de soporte de producción, los transelevadores para palés proporcionan una base sólida para el almacenamiento-en bahías altas de palés estándar y materiales industriales de servicio medio.
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Introducción del producto
 

El RSC2-1500 utiliza una estructura de soporte de doble-mástil para el desplazamiento, elevación y almacenamiento horizontales automatizados de cargas paletizadas de hasta 1500 kg. Los mástiles gemelos crean un sistema de soporte de plataforma de carga-estable y mejoran la resistencia general a la flexión y la torsión, lo que ayuda a controlar el movimiento de la plataforma bajo cargas más pesadas. En las plantas de fabricación, los centros logísticos y los almacenes-de soporte de producción, los transelevadores para palés proporcionan una base sólida para el almacenamiento-en bahías altas de palés estándar y materiales industriales de servicio medio.

Los dos mástiles y los rieles guía dobles comparten la carga y las fuerzas dinámicas, lo que reduce la vibración durante los arranques, paradas y frenado de emergencia a alta-velocidad. El diseño también puede admitir unidades duales redundantes, con un motor y un codificador en cada lado. Si un lado experimenta una falla, la estrategia de control puede permitir un movimiento a baja velocidad-o completar la tarea actual antes del mantenimiento. La carga nominal es de 1500 kg, el recorrido de elevación puede alcanzar los 24 m y la precisión de posicionamiento es de ±2 mm. Los diseños de estación única- o doble-y las múltiples opciones de horquillas permiten configurar los transelevadores para paletas según las dimensiones de las paletas, la profundidad de los estantes y el método de transferencia.

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Los equipos en esta clase de carga imponen altas exigencias en cuanto a mecanizado estructural, precisión de ensamblaje e integración de sistemas. Rayo opera centros de mecanizado de pórtico, centros de mecanizado CNC, máquinas de corte por láser, tornos CNC y equipos de plegado, lo que permite a la empresa pasar de la producción de componentes de precisión al montaje final y las pruebas. Los equipos de integración mecánica, eléctrica, de software y de sistemas-también pueden diseñar la máquina completa en función de la altura del almacén, las especificaciones de los palés, la disposición de los estantes y las interfaces del transportador. La empresa cuenta con la acreditación CNAS, la certificación de terceros-SGS y la certificación de madurez de software CMMI Nivel 3.

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La configuración final debe basarse en el peso máximo real del palet, el centro de gravedad de la carga, las dimensiones del palet, la posición de almacenamiento más alta, la longitud del pasillo, la profundidad de almacenamiento y el rendimiento requerido. Rayo puede continuar desde el análisis de requisitos y el diseño del sistema hasta la fabricación, la instalación, la puesta en marcha y el soporte postventa. Tiene oficinas en Estados Unidos, Europa, Japón y Tailandia y realiza negocios en Europa, Norteamérica, Sudamérica, Corea, Filipinas y otros mercados. Para pedidos de flotas o almacenes automatizados no-estándar, los transelevadores para palés se pueden personalizar en cuanto al tipo de horquilla, las interfaces y las especificaciones generales de la máquina.

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Categoría de parámetro

Parámetro

Especificación

Personalización / Opciones

Parámetros básicos

Estructura del mástil

Doble mástil

 

Carga máxima

1500 kilogramos

 

Número de estaciones

Estación simple/estación doble

 

Sistema de control

siemens

Innovación / Mitsubishi / AB

Parámetros de viaje

Viaje en coche

servo asíncrono

servo

Velocidad máxima @ aceleración

240 m/min a 0,5 m/s²

 

Método de posicionamiento

alcance láser

Posicionamiento de código de barras

Precisión de posicionamiento

±2mm

 

Comunicación

comunicación óptica

Inalámbrico

Parámetros de elevación

Viaje de elevación

13 m

5-24 m personalizable

Unidad de elevación

servo asíncrono

servo

Velocidad máxima @ aceleración

60 m/min a 1 m/s²

 

Método de posicionamiento

alcance láser

Posicionamiento de código de barras

Precisión de posicionamiento

±2mm

 

Parámetros de la horquilla

Número de horquillas

Horquilla simple/horquilla doble

 

Extensión de horquilla

Sencillo-profundo/doble-profundo

 

Protección de seguridad

Configuración estándar

Detección de posición del centro de la horquilla-; detección de sobre recorrido de carga; detección de presencia de carga; detección de límite de elevación; levantar-finalizar búfer; detección de límite de viaje; viaje-búfer final; alarma sonora y visual; detección de cuerda floja/rota-; limitador de velocidad + paracaídas; botón de parada-de emergencia; dispositivo anti-descarrilamiento; limpiador de rieles; detección de pesaje/sobrecarga

Estándar

Configuración opcional

Detección de obstáculos de extensión-de horquilla; levantar desaceleración forzada; desaceleración forzada de viaje; escaneo láser de pasillos; anticolisión multi-máquina

Opcional

 

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